Le délai pour les négociations pour la sixième convention collective de travail (CCT) CFF / CFF Cargo a été prolongé jusqu’à fin septembre 2018.
Le VSLF, en tant que partenaire social, s’engage pour une CCT attractive. Nous sommes convaincus que ceci est une base essentielle pour un futur viable pour les CFF dans un univers ferroviaire s’ouvrant de plus en plus à la concurrence.
Nous sommes convaincus que dans le cadre de ce dialogue avec les CFF, des solutions constructives seront trouvées, même si nos positions sont pour l’heure diamétralement opposées sur la majorité des points en discussion.
Voici quelques-unes de nos positions dans le cadre de ces négociations:
Allocation régionale:Nous ne voyons pas pourquoi il faudrait modifier la CCT par rapport à ce point. En effet, l’Etat, propriétaire majoritaire des CFF, dispose de la même réglementation à ce sujet. De plus, lors des négociations CCT de 2007, les CFF nous avaient présenté des arguments largement en faveur de ces allocations régionales qui sont toujours valables au jour d’aujourd’hui.
Garanties:Les garanties salariales issues du système salarial „TOCO“ de 2011, tout comme certaines garanties plus anciennes seront échues à la fin de cette CCT. Les CFF aimeraient, pour la nouvelle CCT, plafonner différemment les garanties salariales et allouer les fonds ainsi libérés à la progression salariale des jeunes collaborateurs. C’est pourquoi le VSLF n’est pas contre le fait de discuter de cela avec les CFF, pour autant que des solutions acceptables pour tous puissent être trouvées.
Primes de fidelité:En ce qui concerne ce thème, les CFF aimeraient discuter du niveau des primes en tant que telles tout comme de la fréquence à laquelle les collaborateurs y ont droit. Les CFF aimeraient également que les primes de fidélité ne puissent plus être prises qu’en argent et non plus en temps ou en argent. Sur ce dernier point, nous sommes prêts à la discussion. En effet, actuellement et en raison de la multitude des comptes de temps (TaT, CTS, etc), les mécaniciens n’arrivent de toute manière plus à obtenir tous les congés qu’ils désirent. Cependant, nous aimerions discuter de la problématique de la multiplication des comptes de temps et de l’impossibilité de pouvoir obtenir des congés à certaines périodes en même temps que la manière dont les primes de fidélité peuvent être obtenues par les agents qui y ont droit.
CP CFF : Cotiser également pour toutes les indemnités : Nous sommes en bonne voie à ce sujet.
Indemnités et allocations pour les aspirants-mécaniciens:Nous exigeons une égalité de traitement pour tous à ce sujet.
Réduction de l’indemnité journalière: Il n’est pas question pour nous d’aborder ce sujet avec les CFF.
Perte de la semaine de vacances supplémentaire pour les collaborateurs de plus de 60 ans:Nous sommes d’avis que les collaborateurs de plus de 60 ans méritent amplement leur semaine de vacances supplémentaire et nous n’allons certainement pas entrer en matière sur ce point.
Ajustement des BAR:Nous sommes en bonne voie avec CFF Cargo à ce sujet.
Reprise des modifications de la LDT/de l’OLDT:Nous sommes d’avis que les pertes pour les collaborateurs effectuant des tours de services dues aux révisions des deux lois précitées doivent être compensées.
„Flexa“:Le contrat pour „Flexa“ s’arrêtera à fin 2019. Pour garantir que „Flexa“ puisse avoir un avenir au-delà de cette date, nous sommes prêts à discuter de la manière dont les collaborateurs peuvent bénéficier du temps qu’ils auront accumulé sur ce compte au-delà de l’année 2019. Si cela n’est pas fait, nous courons le risque que pour une poursuite irréprochable de l’exploitation, des bandes de vacances doivent être supprimées et/ou que le système dans son intégralité ne soit pas reconduit.
Réduction de la durée minimale du travail:Nous ne voyons pas pourquoi il faudrait discuter de cela.
De plus, nous allons traiter de beaucoup d’autres thèmes liés entre autres à la santé des collaborateurs, aux formations continues et à la protection des données, etc.
Divers:
Nous avons été sollicités à de nombreuses reprises par nos membres qui voulaient savoir si nous allions participer aux divers rassemblements/manifestations pour la protection de notre CCT. La réponse à cette question est non, car nous n’y voyons pour l’heure aucune nécessité et que nous mettons en doute leur supposé effet positif pour les actuelles négociations. Bien entendu, chaque membre est libre de juger de ceci pour lui même et de participer ou non à ces rassemblements.
Le VSLF s’est toujours concentré et se concentrera toujours pour trouver les bonnes solutions, là ou elles sont discutées et finalement entérinées.
En cas d’évolution négative de la situation, nous nous réserverons le droit de vous consulter pour que nous puissions prendre toutes les décisions importantes ensemble, dans le respect des statuts du VSLF.
Un immense merci pour votre confiance.
La délégation de négociation du VSLF
Stephan Gut et Dani Ruf
VSLF Nr. 564, 20 juin 2018, DR/SG Trad ME
