Les négociations pour la nouvelle CCT CFF Cargo International ont, de l’avis du VSLF, débouché sur une détérioration des conditions de travail pour le personnel des locomotives. Pour cette raison, le comité central du VSLF avait décidé, à l’automne 2021, ainsi qu’au printemps 2022, de ne pas signer cette convention collective.
À la suite de cela, CFF Cargo International, de concert avec les autres membres de la communauté de négociations (SEV, transfair et ACTP) ont ensemble décidé de dénoncer la CCT en vigueur avec effet au 31.12.2022 afin de pouvoir conclure la nouvelle CCT sans prendre en compte les avis et remarques du VSLF à son sujet.
Ceci aurait eu pour incidence d’exclure le VSLF du partenariat social ainsi que de la table des discussions/négociations de CFF Cargo International. Une exclusion du partenariat social implique directement une impossibilité pour tout syndicat de défendre les intérêts de ses membres alors mêmes que ceux-ci seront couverts par la nouvelle CCT à partir du 01.01.2023. Pour ces raisons, le VSLF a tout de même décidé de signer ladite CCT. Le CEO de CFF Cargo International, Sven Flore, a confirmé au VSLF que la nouvelle convention collective allait être signée de manière commune et que le partenariat social allait ainsi perdurer.
Le VSLF évite ainsi une exclusion du partenariat social pour de futures discussions/négociations avec CFF Cargo International. Nos membres attendent de nous une forte et conséquente défense de leurs intérêts et des solutions devront être trouvées avec l’entreprise dans le futur pour atteindre cet objectif.
VSLF numéro 727, 1 septembre 2022 RJ/HG / TRAD ME
